Hessen will Ölkonzerne und Fahrschulen reformieren – doch reicht das gegen hohe Spritpreise?
Claudia Hoffmann
Hessen will Ölkonzerne und Fahrschulen reformieren – doch reicht das gegen hohe Spritpreise?
Spritpreise steigen seit Beginn des Iran-Konflikts stark an – und belasten Autofahrer, Familien und Speditionen gleichermaßen. Der hessische Minister Kaweh Mansoori hat nun schärfere Maßnahmen gegen Ölkonzerne gefordert, die in der Krise übermäßige Gewinne erzielen. Gleichzeitig setzte er sich für Reformen in der Fahrerausbildung ein, um Kosten zu senken, ohne die Verkehrssicherheit zu gefährden.
Mansoori machte deutlich, dass globale Marktschwankungen allein die drastischen Preiserhöhungen an deutschen Tankstellen nicht rechtfertigen. Er verurteilte Unternehmen, die die Situation für unfaire Profite ausnutzen, und forderte strengere Kontrollen. Als Lösung unterstützte er den Vorschlag einer vorübergehenden Übergewinnsteuer für Mineralölkonzerne.
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Gleichzeitig nahm der Minister langjährige Probleme in der Fahrerausbildung in den Blick. Zwar begrüßte er die geplanten Bundesreformen, bestand jedoch auf klare Rahmenbedingungen, um die Kosten für den Führerschein zu reduzieren – ohne Kompromisse bei der Sicherheit. Er warnte, dass Fahrschulen und Fahrschüler derzeit mit zu vielen Unsicherheiten konfrontiert seien, die schnellstmöglich behoben werden müssten.
Mansoori betonte, dass Verzögerungen bei der Umsetzung der Reformen inakzeptabel seien, da die Anmeldezahlen seit Bekanntgabe der Änderungen bereits gesunken seien. Zugleich warnte er vor übereilten Experimenten und verwies auf gemischte Erfahrungen in europäischen Ländern, in denen Laien die Ausbildung übernahmen. Für ihn stehe im Mittelpunkt, Bezahlbarkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit in Einklang zu bringen.
Verknüpfend die Themen Spritpreise und Fahrerausbildung forderte Mansoori eine umfassende Reform der Verkehrspolitik. Mobilität müsse auch in Krisenzeiten fair, bezahlbar und sicher bleiben, so der Minister.
Die hessische Landesregierung drängt auf schnelles Handeln an zwei Fronten: Sie will überhöhte Gewinne der Ölkonzerne begrenzen und die Fahrerausbildung modernisieren. Mansooris Forderungen umfassen eine Übergewinnsteuer, zügige Umsetzungen bei Führerscheinreformen sowie stabile Bedingungen für Fahrschulen. Ziel ist es, die finanzielle Belastung für Autofahrer zu verringern – ohne die Sicherheitsstandards zu senken.
