02 May 2026, 18:25

Mit 19 Jahren im Zug zu Hause: Wie Lasse Stolley in der Bahn lebt und arbeitet

Ein Zug fährt auf schneebedeckten Schienen mit Strommasten und Bäumen im Hintergrund im Winter.

Mit 19 Jahren im Zug zu Hause: Wie Lasse Stolley in der Bahn lebt und arbeitet

Lasse Stolley lebt seit über drei Jahren in den Zügen der Deutschen Bahn. Mit nur 19 Jahren arbeitet er mittlerweile in Vollzeit als Zugbegleiter – und führt dabei sein nomadisches Leben fort. Sein ungewöhnlicher Alltag umfasst Reisen von bis zu 1.000 Kilometern pro Tag durch ganz Deutschland – alles mit einem einzigen Rucksack und einer BahnCard 100, die ihn weniger als 6.000 Euro im Jahr kostet.

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Sein Abenteuer begann, als er sich bewusst dafür entschied, in Zügen zu leben. Er wäscht seine Kleidung per Hand in den Waschbecken der DB Lounges und trägt seinen gesamten Besitz in einem Rucksack mit sich. Trotz der unkonventionellen Lebensweise hat ihn sein Dasein auf Schienen sogar mit seiner aktuellen Freundin zusammengebracht – sie lernten sich in einer der Lounges kennen.

Mittlerweile gehört es zu seinen Aufgaben, Wagen zu kuppeln, Bremsen zu prüfen und Züge für die Abfahrt vorzubereiten – alles für das private Eisenbahnunternehmen TRI Train Rental. Passagiere erkennen ihn oft und bitten um Fotos, denn seine wachsende Bekanntheit als „Zugbewohner“ und Schaffner macht ihn zu einer kleinen Berühmtheit. Sein Arbeitgeber übernimmt die Hälfte der Kosten für sein Bahn-Ticket, was sein Leben, wie er sagt, „unglaublich günstig“ macht.

Im Laufe der Jahre haben ihn seine Reisen bis nach Transnistrien und Istanbul geführt. Mit einem Bruttogehalt von knapp 3.400 Euro im Monat verbindet er seinen Job mit einem Leben, das fast ausschließlich in Bewegung stattfindet.

Stolleys Geschichte zeigt, wie eine BahnCard 100 und ein flexibler Beruf Zugfahren in ein Zuhause auf Rädern verwandeln können. Die Unterstützung seines Arbeitgebers senkt die Kosten, während seine Tätigkeit als Schaffner ihn auf den Schienen hält. Fürs Erste bleiben sein Rucksack und das Streckennetz der Deutschen Bahn seine einzige feste Adresse.

Quelle