Ohligs City Ring wird umgestaltet – mehr Sicherheit, weniger Parkplätze
Lea Herrmann
Ohligs City Ring wird umgestaltet – mehr Sicherheit, weniger Parkplätze
Die Stadt hat umfassende Änderungen am Ohligs City Ring vorgeschlagen, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und den Verkehrsfluss zu verbessern. Die Pläne zielen darauf ab, umweltfreundliche Verkehrsmittel zu fördern, den Zugang zum Stadtzentrum zu erleichtern und die Anbindung an den Bahnhof zu optimieren. Laut Angaben der Behörden sollen die Maßnahmen zudem die barrierefreie Infrastruktur ausbauen und die Mobilität für alle Verkehrsteilnehmer verbessern.
Ein zentraler Bestandteil des Projekts ist die Schaffung neuer barrierefreier Bushaltestellen, darunter eine speziell für Schulkinder. Damit soll die Nutzung des Busses attraktiver werden und der Zugang zum örtlichen Nachbarschaftszentrum erleichtert werden.
Die Stadt wird die ehemalige Schulbus-Haltestelle an der Rennpatt in eine Parkzone mit acht neuen Stellplätzen umwandeln. Diese Maßnahme gleicht zwar teilweise die Verluste aus, deckt jedoch nicht den Gesamtverlust von 35 Parkplätzen ab. Besonders betroffen sind die Kottendorfer Straße und die Bahnstraße, wo 28 Stellplätze aufgrund neuer Halteverbote und Verkehrsregeln entfallen werden.
Zudem wird ein Einbahnsystem in der Nähe der Rennpatt geprüft. Dies würde Bussen und Lkw den Zugang zur Bahnstraße erleichtern, die Gehwege freihalten und insgesamt den Verkehrsfluss verbessern.
Das Projekt wirft jedoch Fragen nach dem Abwägungsprozess zwischen besserer Infrastruktur und dem Verlust von Parkmöglichkeiten auf. Unklar bleibt, ob die entfallenen Plätze an der Rennpatt ersetzt werden und wie die Stadt die Auswirkungen auf Anwohner, Kunden und Besucher bewältigen will. Bisher liegen keine vollständigen Angaben zur Anzahl der verfügbaren öffentlichen Parkplätze im Gebiet vor, und die tatsächlichen Folgen des Wegfalls von 35 Stellplätzen wurden noch nicht abschließend bewertet.
