Deutsche Automobilbranche kämpft um Wettbewerbsfähigkeit und E-Mobilitätswende

Deutsche Automobilbranche kämpft um Wettbewerbsfähigkeit und E-Mobilitätswende

Zukunft und Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie im Fokus

Bei einer Veranstaltung des IfA Business Clubs wurden kürzlich die Wettbewerbsfähigkeit und die Zukunft der deutschen Automobilbranche diskutiert. Arnd Franz, Vorstandsvorsitzender von Mahle, und Jürgen Hasler, Hauptgeschäftsführer des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), teilten dabei Einsichten und Sorgen. Im Rahmen der Veranstaltung wurden zudem die Leistungen von sieben Absolventen gewürdigt und der Wandel der Belegschaft in der Branche thematisiert.

Hasler, der an der Spitze des ZDK steht, betonte den Druck, unter dem Hersteller, Zulieferer und Händler aufgrund der stockenden E-Mobilität und rückläufigen Neuzulassungen stehen. Er unterstrich die Bedeutung der Branche und die Rolle der Beschäftigten beim Übergang zu alternativen Antrieben. Die Veranstaltung bot eine Plattform für den Austausch über die Zukunft des Automobilsektors.

Kritisch äußerte sich Hasler zur zögerlichen Verbreitung der E-Mobilität und forderte eine Mobilitätspolitik, die den Alltag der Menschen widerspiegelt. Er schlug ein Sechs-Punkte-Programm vor, um das Verbrauchervertrauen, die Bezahlbarkeit und die technologische Vielfalt auf dem Weg zur Klimaneutralität zu stärken. Der ZDK investiert zudem in die Arbeitgebermarke und neue Berufsprofile im Rahmen einer Fachkräftkampagne. Noch vor der COVID-19-Pandemie waren die jährlichen Neuzulassungen in der Branche von etwa 3,5 Millionen auf rund 2,8 Millionen gesunken.

Die Veranstaltung des IfA Business Clubs brachte Branchenführer zusammen, um über Herausforderungen und Lösungsansätze zu diskutieren. Haslers Vorschläge zielen darauf ab, das Verbrauchervertrauen zu stärken und den Wandel der Industrie zu unterstützen. Trotz des Rückgangs bei den Neuzulassungen bleibt die Branche innovativ und setzt auf die Weiterentwicklung der Belegschaft.