Logistik Schmitt revolutioniert Schwerlastverkehr mit über 50 E-Lkw und Solarstrom
Admin UserLogistik Schmitt revolutioniert Schwerlastverkehr mit über 50 E-Lkw und Solarstrom
Logistik Schmitt, ein deutsches Transportunternehmen, setzt mittlerweile mehr als 50 batterieelektrische Lkw ein – das sind über die Hälfte seiner Flotte. Diese Umstellung stellt eine der größten Investitionen in der Geschichte des Unternehmens dar und umfasst Fahrzeuge, solarbetriebene Ladestationen sowie Energiespeicherlösungen. Ziel ist es, die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig die Emissionen im Schwerlastverkehr zu reduzieren.
Der Weg zur Elektrifizierung begann 2019 mit einem einzigen Prototyp des Mercedes-Benz eActros 300. Seitdem hat das Unternehmen seine Flotte kontinuierlich ausgebaut und setzt nun auf Modelle wie den eActros 600, den MAN eTGX, den Volvo FM Electric sowie elektrische Lkw von Terberg. Die Fahrzeuge kommen unter anderem im Mehrschichtbetrieb für Automobil-Transporte und auf Langstrecken zum Einsatz – begünstigt durch Mautbefreiungen und hohe Laufleistungen.
Ein neues, 7.500 Quadratmeter großes Logistikzentrum unterstützt den Betrieb: Mit Solaranlagen und Batteriespeichern ermöglicht es flexible Ladezeiten und lagert Ersatzteile für die E-Flotte. Durch die eigene Solarstromerzeugung sichert sich Logistik Schmitt günstigere Stromtarife und stabilisiert so die Betriebskosten auf lange Sicht.
Die Investitionen belaufen sich auf einen zweistelligen Millionenbetrag und umfassen nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die Ladeinfrastruktur und Energiesysteme. Das Ziel ist klar: hohe Produktivität bei kalkulierbaren Energiekosten, um den elektrischen Güterverkehr sowohl nachhaltig als auch wirtschaftlich attraktiv zu gestalten.
Mit über 50 E-Lkw im Einsatz betreibt Logistik Schmitt eine der größten emissionsfreien Flotten Europas. Die Kombination aus Betriebshof-Ladung, Solarstrom und hoher Auslastung sichert die wirtschaftliche Tragfähigkeit des Projekts. Damit setzt das Unternehmen Maßstäbe für die Elektrifizierung im Schwerlastverkehr – und das mit Vorbildcharakter für die gesamte Region.
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